Tarihi Şehir Bursa / Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe

Büyükşehir Belediye Başkanı olduğunuz 4 yıllık süreçte birçok projenin temelini attınız. Bu süreçte tamamlanan projelerden bahsederek sohbetimize başlayalım.
Önceliğimizi en temel sorun olan ulaşıma veriyoruz. Yatırım bütçemizin yüzde 70’ine yakınını aktarıyoruz. Bu doğrultuda göreve geldiğimizden kısa süre sonra temelini attığımız, Bursaray Görükle hattında ihalenin geçen dönem yapılmış olmasına rağmen, proje değişikliğine gitmeyi başardık. Bu değişiklikle Görükle hattının yanında Emek hattını da Bursa’ya kazandırmış olduk. ‘Yol medeniyettir’ ilkesinden hareketle bugüne kadar genişletilen ve yeni açılan yol uzunluğu 400 kilometreyi aştı.
Ayrıca Cumhuriyet Caddesi’nin çehresini değiştirmek amacıyla başlattığımız tramvay hattı projemizi de kısa zamanda Bursa’ya kazandırdık. Bunun yanında bölge halkından gelen talepler doğrultusunda hattı Davutkadı’ya kadar uzattık.
Bursa’nın turizimden aldığı payın artmasına yönelik olarak sürdürdüğümüz tarihi ve kültürel miras çalışmalarında da çok sayıda Osmanlı eserini kentimize kazandırmayı amaçlıyoruz. Bu eserlerden İbrahimpaşa Kültür Merkezi ve Mahkeme Hamamı, Kütahya Han, Çık-çık Hamamı, Dağ-Der Kültür Merkezi ve Fidyekızık Kızık Konağı’nın restorasyonları tamamlandı. Bunun yanında tarihi çarşı ve hanlar bölgesinde her geçen gün yeni yeni iyileştirmeler yapıyoruz. Üzerinde çalıştığımız 150’nin üzerindeki tarihi ve kültürel miras projesinin önemli bir kısmı da tamamlanma aşamasına geldi. Kısa süre içerisinde hepsini tamamlayıp halkımızın kullanımına açacağız.
Göreve geldiğimizde bir diğer hedefimiz de Bursa’nın ‘spor kenti’ kimliğini öne çıkarmaktı. Bu doğrultuda eğitim kurumları başta olmak üzere amatör spor kulüplerine, gerek tesis gerekse malzeme destekleri sağladık. Değirmenönü Spor Salonu, Koç İlköğretim Okulu Spor Salonu, Şehit Piyade Er Nezir Akgül İlköğretim Okulu Spor Salonu, Şükrü Şankaya Anadolu Lisesi Spor Salonu, Süleyman Çelebi Lisesi Spor Salonu, Gazi Anadolu Lisesi Spor Salonu, İpekçilik Anadolu İmam Hatip Lisesi Spor Salonu ve Gemlik Anadolu İmam Hatip Lisesi Spor Salonu tamamlanarak eğitim hizmetine sunuldu. Emek Spor Tesisleri, Vatan Mahallesi Spor Tesisleri, Ertuğrulgazi Mesken Spor Tesisleri, Şükraniye Spor Tesisleri, Arabayatağı Spor Tesisleri de tamamlanarak amatör spora hizmet vermeye başladı. Güzelyalı, Erikli, Kestel ve Gürsu Yüzme Havuzları ile halkımız 4 mevsim yüzme keyfini yaşamaya başladı. Eski Eğitim Fakültesi spor salonu, Esenevler Karate Spor Salonu, skate park gibi tamamlanan diğer tesislerimizle sporun tüm branşlarında kentimize yeni tesisler kazandırmanın mutluluğunu yaşıyoruz.
Tamamlanan tesislerimizin yanında devam eden stadyum ile birlikte bu dönem 100’ün üzerinde spor tesisini kentimize kazandırmayı hedefliyoruz.

Hızlı ama planlı büyüyen bir Bursa var… Ulaşım planında hedefin ne kadar uzağındayız ya da bir başka deyişle rahat ulaşıma ne kadar bir süre kaldı?
Bursa’nın Ulaşım ana planının hazırlanması konusundaki çalışmalarımız sürüyor. Bu konuda dünyada 30’un üzerindeki başkentin ulaşım planlamasını yapan Alman Dr. Brenner firması ile çalışıyoruz. Ulaşım hedeflerimize çok uzak sayılmayız. Çünkü özellikle kent merkezine ne kadar yol yaparsanız yapın, ulaşım sorunu lastik tekerlekli araçlarla çözülmez. Yeni yolların yapılması daha fazla aracın kent merkezine gelmesini teşvik eder. Bu nedenle biz de dünyanın önde gelen kentlerinin yoğun olarak uyguladığı yayalaştırılmış ya da toplu ulaşıma terk edilmiş alanlar oluşturmak istiyoruz. İlk uygulamasını Cumhuriyet Caddesi’nde hayata geçirdik. Yolun kapanacağı zaman her şey konuşuldu. Trafiğin kilitleneceği, ulaşımın iflas edeceği senaryoları bile ele alındı. Ancak şimdi görüyoruz ki Cumhuriyet Caddesi’ne araç girmemesine rağmen trafik kendi seyrinde sorunsuz akıyor.
Dr. Brenner firmasının da önerdiği kent merkezi raylı sistem çalışmalarının en önemli Heykel-Garaj hattını hayata geçiriyoruz. Çalışmalarımız sürüyor. İnşallah bir an önce tamamlanır da halkımız kent merkezinde de kesintisiz ve konforlu ulaşımla taşınır. Bursaray-Kestel etabının tamamlanması, Heykel-Garaj tramvay hattından sonra diğer şehir içi hatların da hayata geçmesiyle ulaşımdaki hedefi yakalamış olacağız.

Ulaşım demişken; İstanbul’a denizden ulaşım için BUDO beklenen ilgiyi gördü mü?
Bu konudaki çalışmalar ulaşım şirketimiz Buruluş tarafından yürütülüyor. Yolculu seferleri 24 Ocak’ta başlatmıştık. Karşılıklı 2 sefer olan ulaşım, gelen yoğun talep üzerine 4-5 sefere kadar çıkarıldı. Günlük yolcu sayımız da bini aştı. Dolayısıyla kış sezonu olmasına rağmen beklentilerimize ulaştık. Yaz aylarında günlük 4 binin üzerinde yolcu taşımayı hedefliyoruz.
Tabi ulaşım adına bir de Bursa Hava Yolları konusu gündemde… Bursa Hava Yolları ne kadar sürede hayata geçer? Büyükşehir olarak bu alanda da aktif bir rol alıyorsunuz bildiğimiz kadarıyla…
Bursa yıllardır İstanbul’a yakın olmanın verdiği avantajların yanında özellikle hava ulaşımı konusunda dezavantajları da yaşadı. Kentimizde 500’e yakın yabancı ortaklı büyük firma var. Bu firma ortakları yapacakları bir toplantı için kısa zamanda Bursa’ya gelip geri dönmek istiyor. Hava ulaşımı olmadığı için de bu tür toplantılar genellikle İstanbul’da yapılıyor. Belediye başkanı olarak Avrupa’ya ya da balkanlara yapacağımız 1-1,5 saatlik bir hava yolculuğu için bile 5-6 saat öncesinden İstanbul’a hareket etmek zorunda kalıyoruz. Dönüşünü de düşündüğümüzde 1-2 saatlik uçak yolculuğu için günümüzün tamamı yollarda geçiyor. Bu nedenle ilk günden beri hava ulaşımı konusunda çalışmalarımız oldu. Bazı firmalar geldi onlara destek verdik. Ancak bu işin başka şirketlerle olmayacağı anlaşıldı. Bunun için kentin sahipleneceği bir Bursa Havayolları Şirketi kurulması gerekliliği doğdu. Valiliğimiz ve Büyükşehir Belediyesi olarak biz işin içindeyiz. Arap Turizm Teşkilatı şirketin diğer ortakları olacak. Kamu olarak bizim ortaklıktaki payımız valilikle birlikte yüzde 10’u geçmeyecek. Kalan hisseleri ise Bursalı işadamlarımız sahiplenecek. Bu konuda çalışmalar hızla sürüyor.

Bursalı yatırımcıları belli başlı konularda teşvik ettiğinizi biliyoruz. Tramvay ve otel yatırımları dışında Bursalı yatırımcıları yönlendireceğiniz yeni projeler var mı?
Biz önceliğimizi turizmde ve sanayide ise teknoloji ve tasarım ağırlıklı yatırımlar olarak belirledik. Artık kentimizde kirletici sanayi istemiyoruz. Tramvay üretimi projesi teknoloji ve tasarımda geldiğimiz noktayı en güzel şekilde gösteriyor. Bunun yanında turizm sektöründe en önemli sorunlarımızdan biri de turistik tesis sayımızın yetersizliği idi. Bu konuda da sanayicilerimizi bu alana yönlendirdik. Bunun yanında Bursa’da üreten, kazanan herkesin bu kentin gelişimine güçleri nispetinde katkı koymalarını istiyoruz. Bu doğrultuda özellikle tarihi eserlerin restorasyonları noktasında iş adamlarımızdan önemli sponsorluk desteği alıyoruz. Balkanlarda restorasyonunu yaptığımız tarihi eserlerin tamamına yakınının masrafını Bursalı işadamlarımız karşıladı. Bu tablo, Balkanlarla bağlantıları olan İstanbullu iş adamlarımızı da etkiledi. Son olarak Üsküp’te temelini attığımız Gazi Baba Türbesi’nin restorasyonunu İstanbullu bir iş adamımız üstlendi. Yine kentimize kazandıracağımız Altıparmak Meydanı da Bursa Ticaret ve Sanayi Odamızın desteğiyle yapılıyor. Biz her alanda işadamlarımızın katkılarını almaya çalışıyoruz.

Osmangazi Belediyesi Başkanlığı döneminde başlattığınız tarihi eser restorasyonları var. Bu konuda dönem dönem eleştiri de alıyorsunuz. Kiliselerin restorasyonları gibi… Bu çalışmalardaki asıl hedefiniz nedir?
Akçalar Aktopraklık mevkiinde yürütülen kazı çalışmalarında 8500 yıllık insanlık tarihine ışık tutacak bulgulara ulaşıldı. Özellikle tarım toplumuna geçiş olgusunun Bursa’da başladığı ve buradan Avrupa’ya gittiği belirlendi. Bunun yanında 2300 yıllık Bitinya dönemi surları kentimizi çevreliyor. Osmanlı döneminin ilk dönem eserleri olan 600-700 yıllık hanlar, hamamlar, şifahaneler, dergâhlar kentimizin her köşesinde mevcut. Bu değerler dünyanın birçok ülkesinin arayıp da bulamadığı ender eserler. Tarihi eserler, bulunduğu kentin değerleri olmasının yanında aynı zamanda tüm insanlığın ortak değeridir. Bizim hedefimiz bu eserleri gün yüzüne çıkarıp, ecdadımızın kültürünü yansıtan değerleri dünyaya açmak. Günümüzde turizm olgusu, deniz, dağ ve doğanın ötesinde kültür ağırlıklı gelişim gösteriyor. Ayağa kaldırılan her eser turizme kazandırılmış yeni mekanlar hâline geliyor. Düne kadar harabe halinde duran eserlerin ilk günkü ihtişamına kavuşturulmasının eleştirilecek bir tarafı olmadığını düşünüyorum. Aksine bu çalışmalarımız UNESCO tarafından örnek alınarak diğer ülkelerde de yeni yeni hayata geçiriliyor.

Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe’nin Bursa için en büyük hayali nedir?
Yapılan araştırmalar gösteriyor ki; insanların yaşamaktan en fazla keyif aldığı ve çocuklarının da yaşamasını istediği şehirlerin başında Bursa geliyor. Bizim en büyük hayalimiz de sadece sanayide değil, sporda, turizmde, tarihi eserlerde kendi markalarını üreten bir Bursa’yı oluşturmak. Özellikle kişi başına düşen yeşil alan miktarında Avrupa standartlarının da üzerine çıkmış, kent merkezi yoğun trafikten arınmış ve ağırlıklı olarak yayalaştırılmış, turizmle anılan bir kent hayal ediyoruz. Bu bizim için sadece bir hayal değil, bu hayali gerçekleştirmek için her alanda yoğun çalışmalarımız devam ediyor.

Projelerinizde Bursalılardan yeterli desteği görüyor musunuz? Onlardan daha fazla katkı beklentiniz var mıdır?
Bugüne kadar halka rağmen hiçbir projeyi gündemimize almadık. Bir bölgeye bir tesis ya da eser kazandıracaksak öncelikle o bölgede yaşayan insanların görüş ve önerilerini aldık. Beklentileri belirledik, çalışma sırasında karşılaşacağımız sıkıntıları önceden saptadık. Bu nedenle halkımızdan her projemizde beklediğimiz desteği gördük. Son 9 yılda yol, park, spor tesisi yapımı gibi işler için 2300’ün üzerinde bina yıktık. İnsanların evini yıktık, o bölgeye tesis kazandırdık. Ve kent yöneticileri olarak sürekli o mahallelerde halkımızla bir araya geliyoruz. Önemli bir sıkıntıyla da hiç karşılaşmadık. Çünkü yaptığımız her çalışma, o bölgelerin değerini artırıyor. Halkımızdan projelerimiz için bugüne kadar gösterdikleri sabır ve desteği sürdürmelerini bekliyoruz.

Sizin gerçek bir Bursaspor taraftarı olduğunuzu biliyoruz. Bursa’ya kazandıracağınız stadyum projesini de… Stad projesinde gelinen son nokta nedir?
Stadyum bu dönemde Bursa’ya kazandırılacak en büyük anıtsal yapı. Bu tür eserler şehirlere 100 yılda bir yapılıyor. Bu da bize nasip olduğu için mutluyuz. Çalışmalarımız hızla sürüyor. Çatı ve cephe kaplama işlemleri başladı. Yakın bir zamanda yeni stadyum tüm görkemiyle ortaya çıkacak.

Büyükşehir Belediye Başkanlığı dışında da başkanlığını yürüttüğünüz başka kuruluşlar var. Biraz da oradaki çalışmalarınızdan bahseder misiniz?
Türkiye Sağlıklı Kentler Birliği ve Marmara Belediyeler Birliği başkanlığı görevlerini de yürütüyorum. Buradaki çalışmalarımız daha çok eğitim ağırlıklı çalışmalar. Özellikle Marmara Belediyeler Birliği olarak eğitim konusunda referans alınan bir kurum hâline geldik. Üye belediyelerimizin hepsinde donanımlı ve yeterli personel bulunmuyor. Bu noktada proje hazırlamadan, kentlerin önceliklerinin belirlenmesine kadar her alanda birlik olarak üyelerimize destek veriyoruz.Türkiye Sağlıklı Kentler Birliği olarak da şehirlerimizi Dünya Sağlık Örgütü normlarına göre daha sağlıklı ve yaşanabilir hale getirmek amacıyla eğitim ağırlıklı çalışmalar yapıyoruz.